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超聲波雪量傳感器有監(jiān)測(cè)盲區(qū)嗎?

隨著降雪量的增加，氣候自然會(huì)逐漸下降。這導(dǎo)致了區(qū)域內(nèi)對(duì)能源的需求，就可能導(dǎo)致電價(jià)創(chuàng)下新高。所以，隨著降雪的影響，普通人的生活會(huì)更加困難。在這種情況下，經(jīng)濟(jì)也會(huì)出現(xiàn)更多的問(wèn)題，大雪會(huì)降低居民生活質(zhì)量，甚至導(dǎo)致未來(lái)經(jīng)濟(jì)生活的衰退。所以，對(duì)降雪量的監(jiān)測(cè)就可以使用超聲波雪量傳感器進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)。超聲波雪量傳感

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2023 03-16

溫室大棚傳感器的作用

作者：溫室大棚傳感器

光、熱、水等氣候因素的不同組合對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有不同的影響。如何應(yīng)對(duì)氣候變化已成為一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。因此，在氣候變化條件下，及時(shí)調(diào)整農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)新的適應(yīng)技術(shù)，發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)建設(shè)，是農(nóng)業(yè)可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的必然途徑。溫室大棚的應(yīng)用是我們應(yīng)對(duì)惡劣天氣而設(shè)計(jì)的一款可以進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的方式，而溫室大棚傳感器設(shè)備也

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2023 03-13

多要素氣象傳感器-有效提高氣象服務(wù)水平

作者：多要素氣象傳感器

凍土多年來(lái)一直是青藏鐵路建設(shè)的主要問(wèn)題之一，但當(dāng)青藏鐵路通車(chē)時(shí)，其退化已成為青藏鐵路(公路)安全運(yùn)行的最大隱患。在一些地方，凍土多年的退化幾乎達(dá)到了“肉眼可見(jiàn)”的速度，1979年青藏公路某路段溫泉谷地溫觀測(cè)孔埋深約10米，到2000年，該地區(qū)多年凍土難以找到痕跡。氣候變暖嚴(yán)重影響了我們的生活，就需要使用多要素氣

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2023 03-08

金屬款超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀優(yōu)勢(shì)有哪些?

作者：金屬款超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀

強(qiáng)風(fēng)常在高山中、海邊、在草原上出現(xiàn)，由于大風(fēng)的頻繁吹拂，直立喬木迎風(fēng)面的芽枝干枯、侵蝕、折斷，只保留背風(fēng)面的樹(shù)冠，如面旗，從而形成旗形樹(shù)冠的景觀。在高山風(fēng)景區(qū)，就像迎接游客一樣。一些吹不死的迎風(fēng)面枝條經(jīng)常被吹到背風(fēng)面生長(zhǎng)，有時(shí)主干常年被吹成沿風(fēng)平行生長(zhǎng)，形成扁平化現(xiàn)象。風(fēng)對(duì)我們的影響很大，對(duì)風(fēng)的監(jiān)測(cè)

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2023 02-28

礦區(qū)安全防汛安全預(yù)警系統(tǒng)/GNSS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用

作者：礦區(qū)安全防汛安全預(yù)警系統(tǒng)/GNSS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

地球外營(yíng)力和內(nèi)營(yíng)力對(duì)工程建筑造成危害的地質(zhì)作用和現(xiàn)象稱(chēng)為不良地質(zhì)現(xiàn)象，也稱(chēng)為物理地質(zhì)現(xiàn)象。在自然界中，對(duì)工程建筑造成危害的地質(zhì)作用和現(xiàn)象很多，如斷層、滑坡、崩塌、巖溶、潛蝕、地震、泥石流、風(fēng)化、凍脹、融陷、地表侵蝕等。而礦區(qū)、山體等地區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警是保障工程正常運(yùn)行的根本，就可以使用礦區(qū)安全防汛安

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礦區(qū)安全防汛安全預(yù)警系統(tǒng)/GNSS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用

2023 02-23

云境天合五要素車(chē)載氣象站設(shè)備應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

作者：云境天合五要素車(chē)載氣象站

自20世紀(jì)以來(lái)，由于全球地面觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立，積累了大量的地面和氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)。因此，在19世紀(jì)初，以皮葉克尼斯父子為代表的挪威氣象學(xué)派可以提出氣象學(xué)發(fā)展史上最著名的前鋒理論和旋風(fēng)波動(dòng)理論;20世紀(jì)30年代的高空探測(cè)積累了大量的高空氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)。隨著現(xiàn)在對(duì)氣象監(jiān)測(cè)的需要，就可以使用車(chē)載氣象站設(shè)備進(jìn)行移動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)。

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云境天合五要素車(chē)載氣象站設(shè)備應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

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通信設(shè)備

超聲波雪量傳感器有監(jiān)測(cè)盲區(qū)嗎?

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多要素氣象傳感器-有效提高氣象服務(wù)水平

金屬款超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀優(yōu)勢(shì)有哪些?

礦區(qū)安全防汛安全預(yù)警系統(tǒng)/GNSS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用

云境天合五要素車(chē)載氣象站設(shè)備應(yīng)用優(yōu)勢(shì)